经济日报-中国经济网北京3月22日讯（记者 朱国旺）最近几年来，社会物流企业纷纷进入药品配送范畴，提高了药品物流运营效率。但怎样确保这些非专业的涉药物流企业可以或许合规配送，保障药品质量安全？3月20日，经济日报-中国经济网记者从中国医药贸易协会相识到，由该协会构造制定的《药品谋划企业物流办事能力尺度》及《涉药运输企业医药物流质量和办事能力评估尺度》已经完成13家涉药物流企业的现场分类分级评估事情，估计半年后有望被商务部作为行业尺度发布，这将助力我国医药供给链以质量安全为基石、高效交付方针的实现。

据中国医药贸易协会医药供给链分会秘书长朱建云提供的数据，我国整个医药物流市场守旧预计于1000亿元以上。这不是药品畅通额，而是医药物流的收入。朱建云说，这千亿市场中，有44%是仓储相干的增值办事，其余56%是运输部门。也就是说，物流运输占了医药物流市场一半以上的份额。

市场吸引，政策驱动，我国医药畅通模子正于发生巨年夜变化。传统医药谋划企业测验考试提供更多专业的医药物流，而浩繁社会物流企业也已经经参与医药物流办事。传统医药贸易企业具有更强的产物质量安全意识，于运营《药品谋划质量治理规范》（GSP）堆栈方面也有相称成熟的经验，可是于物流运营效率、干线运输和末了一千米配送方面遍及存于资源及能力短板。比拟之下，社会物流企业于成本治理、资源配置有自身的上风，其弱势是对于医药行业储运的非凡要求理解不深、质量意识另有短缺、懂药品专业常识的职员配置不足等。而今朝药品畅通治理缺乏对于涉药物流企业的专业治理，致使社会物流企业操作中的合规性及安全性存于诸多问题，亟待规范及指导。

朱建云暗示，于医药物流方面，现有的法例羁系及行业尺度相对于单薄。涉药运输方面介入者浩繁，他们的专业能力包括涉药运输历程治理的可控性、可保障性、可追溯性以和安全性都没有同一的尺度，运输历程转包再转包的历程中，有不成预知及难以节制的危害。她说，经由过程对于21个省分55家医药公司154家承运商的样本查询拜访发明，涉药物流承运商较为零星，缺少合规的医药运输管控系统，存于很年夜的合规危害。

2017年头，中国医药贸易协会于商务部引导下，建立了由跨国制药企业、医药批发及物流龙头企业专家构成涉药物流分类分级评估尺度草拟组并完成相干《药品谋划企业物流办事能力尺度》及《涉药运输企业医药物流办事质量和能力评估尺度》尺度的草拟及系列钻研修订事情。2018年下半年送审的同时中国医药贸易协会构造部门企业举行贯标试点事情，截至2019年3月15日，已经完成13家涉药物流企业（8家药品谋划企业，5家涉药运输企业）的现场分类分级评估事情。

中国医药贸易协会副会长程俊佩暗示，从试点评估验证成果来看，这两个尺度内容经患上升降地斟酌，也切近行业羁系、出产企业选择第三方物流办事商、医药物流企业分类分级引导需求，充实具有了落地可履行性，为商务部作为行业尺度正式发布奠基了实践基础。

程俊佩告诉经济日报-中国经济网记者，涉药物流分类分级评估尺度的详细条目要求不只是基在GSP的要求。尺度草拟委员会于草拟期初就约请强生、赛诺菲、诺华等多家跨国制药企业介入，借鉴跨国制药企业进步前辈的供给链治理理念，融入泰西GDP、美国供给链安全法案、WHO对于医药物流办事的要求。尺度具备前瞻性，是国度康健安全战略、供给链战略落地的有力保障手腕之一。

据朱建云先容，这两份尺度去年下半年推出后，一方面作为协会尺度先行先试；另外一方面作为商务部立项的尺度举行送审，今朝正处在审查阶段，审查及格后就会走上发布的流程，估计半年摆布后会作为行业尺度正式发布。